バイク・車

2018年9月のECO情報

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9月は遠出はしていません。

ほとんどが街乗りなので燃費は上がりません。

それでも14.8Km/ℓです。給油はもう少し先になりそうです。

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2018年8月のECO情報

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8月は宇都宮まで高速往復したので、前月に比べると若干燃費が落ちました。

やはり1,300CCエンジンは、高速の巡航スピードまで速度を上げると燃費に悪影響を与える様です。

場所によってかなり異なりますが、ガソリン価格の方も上昇傾向に歯止めがかかりません。
旅先の三重、愛知あたりでは160円くらいまで上がっています。
仙台はまだそこまで上がっていないので、早めにガソリン入れておきます。

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2018年7月のECO情報

Ws000090ガソリンはついに150円台に突入しました。

当時の民主党はガソリン価格が150円を超えたらガソリン課税を止めるとか言ってたような気がするのですが、元民主党系の国会議員さんたちはだんまりを決め込んでいます。

国会開催中は”もりかけ”のことしか取り上げず、まともな法案審議などできない状態を作り出しておきながら、審議時間が足りないと訳の分からないことを言っていました。

もっとも、国会は長い長い夏休みに入ってしまっているけど!

7月は遠乗りは山形まででしたが、それでも19.2kmほど稼ぎました。

力もそれなりにあるし、いい車に巡り合いました。

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2018年6月のECO情報

Ws0000836月の燃費です。

エアコンを使うようになったのですが、それほど燃費は落ちません。
また遠乗りしたからね。
7月は遠乗りの予定が無いので今度こそ街乗りだけの燃費が計測できそうです。

月が替わったので給油しました。
24.5Lで3,480円だったので、単価は142円/1Lとなります。
一時期150円ほどしていたのですが、ようやく落ち着いたようです。

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2018年5月のECO情報

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5月は秋保に一回、東根に一回、笹谷に一回の長距離走行があったせいか、18.4Km/ℓという良い結果が出ました。
燃費がいいだけでなく、走りもそれなりで4人乗っての坂道も、流れに遅れることなく走れます。
なかなかいい車です。

まもなく6か月点検になるよとお知らせの手紙が来たので、点検の予約を入れておきます。

6月はチョイノリしかしていないので、こんなに燃費は伸びないでしょう。

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フィット_給油記録_1805

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ガソリンメーターが半分になったので、早めに給油します。

434Kmの走行で27リットル給油しました。単純に計算すると今回は16.07Km/ℓという燃費になりました。

フィットは燃費がすげー良いんだ!とは聞いていましたが、まさにその通りです。

ただし、ガソリン代が上昇を続け、146円/ℓになってしまいました。下手をすると次回給油時は150円越えになっているかもしれません。

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2018年4月のECO情報

Ws0000652月が17.4Km、3月が16.9Kmと、以前のフリードとは全く違う高燃費のフィットです。

車検証上はステーションワゴンとなっていますが、荷室が若干狭く、買い物に行くと後ろの椅子を半分倒して荷室に使っているような状態なので、シャトルにしておけば良かったかなと思うことがありますが、この燃費を見るとフィットで良かったと思い直すことができます。

じわじわとガソリン価格が上昇しているので、高燃費で助かります。

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2018年3月のECO情報

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3月の燃費は16.9Km/ℓでした。2月より若干落ちました。

とは言え。2月は宇都宮往復があったので、こんなもんでしょう。

サイズは若干小さくなってしまいましたが、買い替えて良かったですね。

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夏タイヤに交換_2018

20180318_084547684急に暖かくなってきたので夏タイヤに交換します。20180318_091532927


いつもの飛び道具を使って作業が終わりました。
車重が軽くなったのでジャッキアップも以前よりは楽ちんです。

空気圧の調整は、ポンプが新型になったのでこれまた楽々です。

何だかんだで約一時間程かかりました。

1,683KMでの交換です。

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フィット_給油記録_1803

20180311_125130634何回目かの鳴子往復で、走行距離は1647.9Kmとなりました。

ガソリン価格は高騰を続け、137円/リットルまで上がってしまいました。
郊外まで行けば135円のスタンドもあったようですが、面倒くさいので・・・。

そろそろ暖かくなってくるのでタイヤ交換もしなくてはいけません。

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